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Los dos menhires de Traonigou


Municipio de Porspoder



Listados como Monumentos Históricos
23 de diciembre de 1921 y 27 de diciembre de 1923





GPS : 48°29'29.7 N   4°45'27.5  W





Acceso :   Desde la D27, saliendo de Lanildut por la carretera de Porspoder después de Melon, y a la salida de la aldea de Kervézennec, tome la primera pequeña carretera asfaltada a la derecha ( señales de Traon Igou, capilla de St-Ourzal ). A aproximadamente 1 km, por el borde izquierdo de este camino, en la subida, deténgase en un cartel azul « Menhir de Traonigou » y camine hasta la entrada del campo.
El primer menhir, invisible desde la carretera, está sólo unos diez metros antes de esta entrada al campo, en la maleza de la izquierda. Si se cruza el talud, se llega al segundo menhir, aún más aislado en este páramo. Dependiendo de la estación, puede estar completamente cubierto de helechos altos.



Los dos menhires, vistos desde el otro extremo de la trama

  En el fondo de la foto de arriba, el primer menhir al que se accede está situado en un terraplén. 2,95 m de alto y 1,15 m de ancho, está hecho de granito porfídico del Aber Ildut con inclusiones rosadas características. Muestra un rastro de la cristianización en forma de una cruz grabada en un enclave grisáceo.


El primer menhir.
Dependiendo de la época del año,
las piedras pueden estar completamente aisladas entre los helechos.


    El segundo menhir, de 4,15 m de altura, 1,30 m de ancho y alrededor de 1 m de grosor, parece ser más delgado. Como el primero, está hecho de granito porfídico del Aber Ildut, que no es fácilmente discernible bajo los líquenes.


El segundo menhir

    Las dos piedras, cortadas en bruto, no fueron escodadas.
Los bosquejos hechos por el arqueólogo Etienne Morel hace más de un siglo permiten evaluar el daño que el hombre ha infligido constantemente a estos monumentos.


Extrait d'une aquarelle d'Etienne Morel Août 1902 in « Porspoder »
por Yohann SPARFEL e Yvan PAILLER,
Ayuntamiento de Porspoder 2004


    Estos dos menhires son los únicos supervivientes de una alineación de al menos cuatro piedras, dos de las cuales fueron destruidas, una a finales del siglo XIX y otra a principios del XX para formar el terraplén a lo largo de la carretera. Es esta destrucción la que motivó la clasificación como Monumentos Históricos de los menhires que aún están en pie.
Uno de los dos que faltaban era una piedra extendida sobre el suelo que estaba entre estos dos monumentos. El cuarto menhir estaba situado en el campo cercano, servido por el sendero de acceso.



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